Tapered Roller Kuzaa

Fani za roller zilizopigwa ni aina ya kawaida ya kuzaa inayotumiwa sana katika vifaa mbalimbali vya mitambo. Ina uwezo bora wa kubeba mizigo na utulivu wa uendeshaji, unaofaa kwa mazingira ya kazi ya kasi na ya juu.

fani zetu za tapered roller, iliyoundwa mahsusi kushughulikia mizigo ya radial na axial, zinafaa sana kwa matumizi mbalimbali. Vipimo vya bidhaa zetu hutofautiana ili kuhakikisha vinakidhi mahitaji ya tasnia mbalimbali. Tunatumia tu nyenzo za hali ya juu na michakato ya utengenezaji ili kuhakikisha kuegemea na uimara wa fani.

Aina zaTapered Roller Kuzaa

 

Tabia:1. Uwezo mkubwa wa kubeba mzigo: kuhimili mizigo kubwa ya radial na axial.

2. Ufungaji rahisi

3. Uendeshaji wa kasi ya juu

Maombi:yanafaa kwa ajili ya vifaa mbalimbali kubwa vya mitambo, kama vile korongo za mnara, korongo za daraja, chuma na mashine za metallurgiska; vifaa vya mitambo ya kazi nzito kama vile wachimbaji, korongo, magari ya usafirishaji ya kiwanda, mashine za kuchimba visima, uchimbaji madini.

 

                Mstari wa nne wenye kuzaa roller tapered

 

Tabia:1, Utendaji mzuri wa kusongesha, unaoweza kupunguza upotezaji wa msuguano na matumizi ya nishati.

2, Harakati thabiti na kelele ya chini inaweza kudumishwa hata kwa kasi ya juu.

3, uvumilivu mzuri wa kosa, uwezo wa kudumisha operesheni ya kawaida wakati kuna kupotoka fulani katika mwelekeo wa axial na radial.

Maombi: zana za mashine, madini, madini, mafuta ya petroli, tasnia ya kemikali, mashine nzito, spindles kubwa za mashine ya CNC, vyombo vizito, chuma, vifaa vya uchimbaji madini. Pia hutumiwa sana katika nyanja za hali ya juu kama vile anga, anga, usafiri wa reli, n.k.

                                                                                                                                                             Mstari mbili wenye kuzaa roller tapered

Tabia:1, Uwezo thabiti wa kubadilika: kuwa na muundo rahisi, ni rahisi kusanikisha na kudumisha, na zinafaa kwa matumizi anuwai ya viwandani.

2, Kurekebisha kibali cha axial: Muundo wa ndani wa fani za roller zenye safu moja zinaweza kurekebisha kibali cha axial ili kukabiliana na hali tofauti za kazi.

Maombi:hutumika sana katika tasnia kama vile utengenezaji wa mitambo, nishati, usafirishaji, madini, uchimbaji madini, n.k., kusaidia aina tofauti za vifaa na mashine, kama vile magari, zana za mashine, meli, motors, n.k.

         Mstari mmoja wenye kuzaa roller tapered

 

Suluhisho la kuacha moja

 

Tumejitolea kutoa masuluhisho ya wakati mmoja ili kukidhi mahitaji ya wateja. Tuna timu ya kitaalamu ya kiufundi ambayo inapatikana kila mara ili kujibu maswali yako na kukuongoza katika kuchagua suluhu bora zaidi. Tunaangazia huduma kwa wateja na bidhaa za ubora wa juu ili kuhakikisha kuwa wateja wanapata usaidizi bora na uzoefu wa huduma unaoridhisha.

Fani zetu za tapered roller zinafaa kwa viwanda mbalimbali na hutoa ufumbuzi wa kudumu na wa kuaminika. Hatutoi tu anuwai ya chaguzi za bidhaa, lakini pia hutoa suluhisho zilizobinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja. Iwe unatafuta bidhaa za kawaida au suluhu zilizobinafsishwa, tunaweza kutoa huduma bora kwa wateja.

Wasiliana nasi sasa ili upate maelezo zaidi kuhusu bidhaa zetu na jinsi tunavyoweza kukusaidia kupata sifa inayofaa kwa programu yako. Tunatazamia kukupa bidhaa za hali ya juu na huduma zinazoridhisha.

Maombi

减速机-用单列圆锥
工业减速机
汽车减速箱

Gearbox

Gearbox ya Viwanda

Gearbox ya gari

绞车应用
车桥

Winchi

Ekseli

KESI SHOW

钢厂应用 2

Maelezo ya kuzaa:LM761649DW/LM761610-LM761610D safu nne zenye kuzaa roller tapered. Ina faida za mgawo wa chini wa msuguano, ufanisi wa juu wa maambukizi, matumizi rahisi na matengenezo, na inaweza kuhimili mizigo ya radial na axial. Kutokana na baadhi ya michakato isiyofaa ya utengenezaji, matumizi, na matengenezo, kushindwa kwa kuzaa mara nyingi hutokea. 

232

Tatizo limetokea:Wakati fani inapozunguka chini ya mzigo, sehemu ya barabara ya mbio au sehemu inayobingirika ya pete za ndani na za nje huonyesha samaki kama hali ya kuchubua kutokana na uchovu wa kuviringika. Kuvua kwa fani za roller za kazi kwa ujumla husababishwa na mambo yafuatayo: mzigo mkubwa; Ufungaji mbaya (usio na mstari), uingizaji wa kitu cha kigeni, maji ya maji; Ulainishaji mbaya, usumbufu wa lubricant, na kibali kisichofaa cha kuzaa; Ukuaji unaosababishwa na kutu, sehemu za mmomonyoko, mikwaruzo na kujipenyeza.

Suluhisho:1. Kuboresha ubora wa mkutano wa kuzaa inategemea ikiwa njia ya kusafisha ni sahihi au la. Hatua ya kwanza ni kuamua mzunguko wa kusafisha. Mzunguko wa awali wa kusafisha ulikuwa wa miezi 12 kwa wakati kwa upande wa usambazaji wa kinu na miezi 6 kwa wakati kwa upande wa uendeshaji wa kinu. Mzunguko wa awali wa kusafisha kuzaa haukuzingatia matengenezo na kuzima kwa kinu cha rolling, pamoja na muda wa matengenezo ya fani, ambayo haiwezi kutafakari kweli matumizi ya fani. Kulingana na wakati halisi wa uendeshaji wa fani, mzunguko mpya wa kusafisha kuzaa ulitengenezwa, na mtu aliyejitolea alipewa kufuatilia na kuhesabu muda halisi wa uendeshaji wa fani.

Hali ya kusonga ni muhimu kwa matumizi ya fani. Moja ni suala la usahihi wa ufungaji, ambayo inahitaji kuhakikisha kwamba rollers na fani ni axially sambamba baada ya ufungaji ili kuepuka rolling msalaba. Suala la pili ni lubrication. Njia ya sasa ya lubrication ya hewa ya mafuta ni lubrication ya hewa ya mafuta, ambayo ina faida ya kutoa shinikizo chanya kwenye sanduku la kuzaa, kuzuia emulsion kuingia kwenye sanduku, kuzuia emulsification ya mafuta ya kulainisha, kudumisha filamu fulani ya mafuta, na pia baridi ya kuzaa. . Kiungo cha ulainishaji wa mafuta na gesi kinachozalishwa nchini, ambacho awali kilitumika kwa muda mrefu, kina usahihi wa chini wa machining, ubadilishanaji mbaya, na mara nyingi huharibiwa au kuzibwa, na kusababisha usambazaji duni wa mafuta kwenye fani na kengele za lubrication ya mafuta na gesi. Mwaka jana, ilibadilishwa na kiungo kilichoagizwa kutoka nje (REBS). Baada ya uingizwaji, idadi ya kengele za lubrication ya mafuta na gesi kwa kinu ya kusaga ilipunguzwa kwa kiasi kikubwa, kuboresha athari ya lubrication ya fani za rolling za kazi za kinu. Suala la tatu ni thamani ya juu ya mwelekeo wakati wa kusonga. Fanya ukaguzi wa kina wa umbo la roll kwenye kila roller ya usaidizi kabla na baada ya mashine kusakinishwa, na uirekodi na kuiweka kwenye kumbukumbu; Mbali na ukaguzi wa kawaida kabla ya kila mabadiliko ya roll, mtu aliyejitolea atafanya ukaguzi wa mara kwa mara kwenye kiti cha kuzaa, pedi za juu na za chini, na sahani za rocker. Kwa mara nyingine tena, kuna suala la mabadiliko ya mvutano kati ya viunzi. Kwa kuboresha mvutano kati ya fremu za kinu, kurejesha ugunduzi wa mvutano baina ya nchi mbili, na kurekebisha mara kwa mara mita ya mvutano, roller ya mvutano na roller ya bwawa ili kuhakikisha viwango thabiti vya kugundua mvutano. Rekodi na uchanganue vigezo vya kusongesha (thamani ya mwelekeo, kupotoka kwa nguvu ya kusongesha, mvutano, kasi ya kusongesha, n.k.) vinavyoakisi hali ya kusongesha ya kinu.

Kuboresha Athari

Ilibadilisha kwa ufanisi kushindwa kwa mara kwa mara kwa fani za rolling za kazi za kinu hapo awali, kupunguza matumizi ya fani za rolling za kazi za kinu kwa 30.2%

Uchambuzi wa mstari mbaya unafanywa juu ya sababu za kushindwa na hatua za udhibiti wa fani za kazi katika mills ya rolling. Sababu zinazowezekana ambazo zinaweza kusababisha kushindwa kwa kuzaa zinaelezwa, na maoni rahisi na mapendekezo yanapendekezwa kwa hatua za udhibiti na mbinu, ambazo zina jukumu katika matumizi sahihi ya fani.