1. Muundo wa fani za kinu za mpira:
Pete ya nje ya fani maalum kwa kinu inafanana na vipimo vya miundo ya kichaka cha kuzaa kilichopita (pete ya nje inachukua muundo wa jumla). Ubebaji wa kinu wa mpira una miundo miwili, ambayo ni, pete ya ndani haina ubavu (kuzaa kwenye mwisho wa malisho) na pete ya ndani ina ubavu mmoja pamoja na kishikilia bapa (mwisho wa kutokwa). Upeo wa mwisho uliowekwa ni mwisho wa kutokwa, na sehemu ya mwisho ya kuteleza iko kwenye mwisho wa malisho, ambayo hutatua tatizo la upanuzi wa joto unaosababishwa na uzalishaji wa kinu. Pete ya nje ya kuzaa ina mashimo matatu ya kati (mashimo ya nafasi), na kila shimo ina shimo la kujaza mafuta 3-G2/1. Ubebaji wa kinu cha mpira umepitia mizunguko miwili ya joto la juu na haitaharibika ndani ya safu ya - 40 ℃ hadi 200 ℃.
2.Ikilinganishwa na usagaji wa pedi, usagaji wa kuzaa una faida sita kuu:
(1) Ubebaji wa kinu umebadilika kutoka msuguano wa zamani wa Kuteleza hadi msuguano wa sasa wa kukunja. Upinzani wa kukimbia ni mdogo, na upinzani wa kuanzia umepunguzwa kwa kiasi kikubwa, ambayo inaweza kuokoa kwa kiasi kikubwa nishati ya umeme.
(2) Kutokana na upinzani mdogo wa kukimbia na kupunguza joto la msuguano, pamoja na matumizi ya chuma maalum na michakato ya kipekee ya matibabu ya joto katika usindikaji wa kuzaa, kifaa cha awali cha baridi kimeondolewa, kuokoa kiasi kikubwa cha maji ya baridi.
(3) Kubadilisha lubrication ya awali ya mafuta nyembamba kwa kiasi kidogo cha grisi ya kulainisha na mafuta inaweza kuokoa kiasi kikubwa cha mafuta nyembamba. Kwa mills kubwa, kifaa cha lubrication kwa shimoni mashimo imeondolewa ili kuepuka tatizo la kuchomwa kwa matofali.
(4) Kuboresha ufanisi wa uendeshaji, kuokoa gharama za matengenezo, kupunguza muda wa matengenezo, na kufanya matengenezo kuwa rahisi zaidi. Seti mbili za fani zinaweza kutumika kwa miaka 5-10.
(5) Kinyume cha chini cha kuanzia huongeza sana maisha ya huduma ya vifaa kama vile motors na vipunguzi.
(6) fani za kinu za mpira zina kazi kama vile kuweka, kuweka katikati, upanuzi wa axial, n.k., kukidhi kikamilifu uzalishaji na hali ya kazi ya kinu.
Utumiaji wa fani za kujitolea za kinu katika vinu vya mpira sio tu kuokoa umeme na ni rahisi kudumisha, lakini pia huleta faida kubwa za kiuchumi kwa watumiaji, ambayo imetambuliwa sana na watumiaji.
Kuna njia mbili za lubrication kwa fani za kinu za mpira:
(1) Sehemu ya kuzaa hutumia grisi ya kulainisha kama njia ya kulainisha, ambayo ina faida ya unyevu mdogo, uvujaji mdogo na uhaba wa mafuta, na filamu ya mafuta iliyoundwa ina nguvu nzuri, ambayo inafaa zaidi kwa matumizi ya kuziba ya fani za kukunja. Wakati huo huo, kutumia lubrication ya grisi kwa fani zinazozunguka kunaweza pia kupanua wakati wa matengenezo ya lubrication, na kufanya matengenezo ya kuzaa kuwa rahisi na rahisi zaidi.
Unapotumia grisi ya kulainisha, jaza cavity ya ndani ya kuzaa kabla ya operesheni. Baada ya operesheni ya awali, angalia na ujaze kila siku 3-5. Baada ya chumba cha kiti cha kuzaa kujaa, angalia kila baada ya siku 15 (tumia grisi 3 # ya lithiamu katika majira ya joto, 2 # grisi ya lithiamu wakati wa baridi, na tumia Xhp-222 kwenye joto la juu).
(2) Kutumia ulainishaji wa mafuta kwa ajili ya kulainisha kunaweza kufikia athari nzuri za kupoeza na kupoeza, hasa zinazofaa kwa mazingira ya kazi na joto la juu la kufanya kazi. Mnato wa mafuta ya kulainisha kutumika katika fani rolling ni kuhusu 0.12 hadi 5px / s. Ikiwa mzigo na joto la uendeshaji wa fani inayozunguka ni ya juu, mafuta ya kulainisha ya viscosity ya juu yanapaswa kuchaguliwa, wakati fani za kasi za kasi zinafaa kwa mafuta ya kulainisha ya viscosity ya chini.
Tangu 2006, kumekuwa na Ф 1.5, Ф hatua moja nane tatu Ф mbili hatua mbili Ф mbili pointi nne Ф 2.6, Ф 3.0, Ф 3.2, Ф 3.5, Ф 3.6, Ф 3.8. Vifaa kwa ajili ya matumizi ya kuzaa kusaga. Athari ya matumizi ni nzuri hadi sasa. Okoa wateja kiasi kikubwa cha matengenezo na gharama za utunzaji kila mwaka.
Njia ya lubrication kwa fani maalum ya kinu ya mpira imeonyeshwa kwenye takwimu (katika takwimu: 1. shell ya juu ya kuzaa, 2. shimoni mashimo ya kinu, 3. Kuzaa, 4. pete ya nje ya kuzaa, 5. . Kubeba kiti). Mafuta ya kulainisha yanayosukumwa nje ya kituo cha mafuta ya kulainisha 9 hutiwa ndani ya fani kupitia bomba la kuingiza mafuta 6 kupitia shimo la mafuta kwenye pete ya nje ya kuzaa 3, ambayo sio tu kulainisha mipira ya kuzaa lakini pia huondoa joto na vumbi linalotokana. wakati wa kuzungusha mipira yenye kuzaa, Mafuta ya kulainisha yanarudi kwenye kituo cha lubrication 9 kupitia bomba la kurudi 8, kufikia mzunguko wa mafuta ya kulainisha. Ili kuhakikisha kuwa kushindwa kwa kituo cha mafuta ya kulainisha hakuathiri lubrication ya kawaida ya kuzaa kwa muda mfupi, bandari ya kurudi mafuta inafunguliwa juu kuliko mpira wa chini wa kuzaa, kuhakikisha kwamba kiwango cha mafuta wakati kituo cha mafuta ya kulainisha kinaacha. kufanya kazi sio chini ya nusu ya mpira wa chini wa kuzaa, ili mpira unaogeuka kwenye sehemu ya chini unaweza kufikia lubrication yenye ufanisi.
Muda wa kutuma: Juni-16-2023